Jak już napisałem nie jestem z Warszawy więc mapka z punktami nic mi nie mówi. Mówić może do mnie ktoś kto z tego korzysta. Logiczne też że skoro nie jestem z Warszawy to nie mam możliwości ani tam mieszkać, ani testować roweru i ocenić czy dla mnie byłby dobry. Nadal nie zmienia to mojego zdania, że najlepiej jeździ się na swoim, i to pod każdym względem. Chyba że można sobie wybrać konkretny rower i totalnie go dostosować do siebie, a także wydłużyć jazdy na okres całego roku. Bo w taką pogodę jak dziś spokojnie można jeździć po mieście. Nie każdy oczywiście zechce, ale nie są to warunki totalnie niesprzyjające.

Wkupne to 10zł, a nie przekraczając 20min, korzysta się z roweru za darmo. Do tego o rowery dba profesjonalny serwis, nie muszę też myśleć o miejscu do jego przechowywania itd. Jak dla mnie to duża wygoda. Tyle że w pobliżu mojego mieszkania nie ma (jeszcze?) stacji Veturilo.

Dziękuje natomiast nie o takie informacje mi chodziło. Mniejsza o ten czas, pytanie czy da się realnie dojechać do celu w takim czasie. Nie wiem jak u Ciebie z jazdą rowerem, ale nie jest to sprzęt który w postaci jednego modelu pasuje każdemu. Co do przechowywania to prawda, tylko że to kwestia względna. Skoro nie jest to Twoje to oczywiste że nie musisz się martwić o serwis, przechowywanie, tylko czy to rekompensuje wszystko? Ano właśnie. O to mi chodziło, czy owa stacja jest blisko, czy daleko. Powiem tak, jestem użytkownikiem roweru. Nie twierdzę że akcja rower miejski, w różnych miastach to samo zło. Osobiście uważam jedynie że prawdziwym rowerzystom potrzeba czegoś innego niż wypożyczalni rowerów. Jeśli już mam dojeżdżać rowerem do pracy to nie uzależnię tego od roweru którym nie mogę dojechać od domu do pracy, dopasowanego do mojego wzrostu, kondycji, oraz drogi jaką przemierzam, czy też odgórnie określonego mi czasu. Skoro za pełne możliwości bez ograniczeń mam płacić, to wolę raz porządnie zainwestować.

Nie chcę Cie martwić ale prawo Liebermana mówi:
To pewnie przesada, ale z 1,5 roku to się zrobi 5 lat jak nic.
Wynajęcie czegoś bliżej pracy wydaje się być sensowne.

W życiu nie zamieniłabym mojego Wranglera na rower, autobus czy tramwaj! Wolę stać Jeep'kiem w korku niż wdychać samochodowe spaliny z roweru. Albo stać w autobusie i wąchać spoconych, niedomytych i ględzących przez komóry ludzi:((

Przez te pół godziny w korku posłucham sobie muzyki, pozałatwiam telefony, pooglądam DVD, wypiję kawę i jest OK.

Cale życie bez samochodu? To dopiero kalectwo:((

Uwielbiam jeździć samochodem, poza dojazdami do pracy jeździmy turystycznie - off-roadowe bezdroża, wypady donikąd w stylu "dokąd-droga-wiedzie", wyskakujemy bez planów i limitów bagażu. Nie wyobrażam sobie bycia skazaną na rozkłady jazdy, współtowarzyszy dojazdów i dźwiganie siatek z zakupami!

O! Masz w samochodzie zamknięty obieg regeneracji powietrza. Gdzie można się tak wyposażyć? Ile cię kosztowało? Jak często wymieniasz butle z tlenem?

Każdy ma to co lubi. Ja np wole smignac szybko i być w domu kiedy inni dalej siedzą w korku. Zamiast DVD wole spotkać się z kimś albo już w domu oglądać co chce. To kwestia względna co jest kalectwem.

Oczywiście, że w korku należy włączyć wewnętrzny obieg powietrza, ale tu chodzi nie tylko o mieszaninę gazów, chodzi także o ich aspirację podczas pogłębionego oddychania podczas wysiłku (jazda na rowerze) gdy rośnie zapotrzebowanie na tlen.

Sprawdziłem. Dla oszacowania przyjąłem model Jeep Wrangler III Unlimited Facelifting. Aby obliczyć pojemność kabiny od maksymalnej pojemności bagażnika odjąłem minimalną pojemność bagażnika (aby wyliczyć pojemność zajmowaną przez tylne siedzenia) i dodałem wynik do maksymanej pojemności bagażnika, zaokrąglając całość do góry ze względu namiejsce na nogi przed pierwszymi siedzeniami. Otrzymana wielkość to 1,5 m³.

Człowiek w stanie spoczynku zużywa około 5-10 litrów powietrza na 1 minutę (Akademia Morska w Szczecinie), co oznacza, że powietrzem zawartym w kabinie omawianego modelu samochodu mogłabyś oddychać przez ok. 2 godz.

W takim razie przyznaję ci rację. Dojazd dużym samochodem do pracy nie grozi zatruciem się spalinami podczas stania w korku.

OK, w porządku. (BTW: dociekliwy jesteś:-) Inna rzecz, że nasze poznańskie korki są mniejsze niż warszawskie, na mojej trasie stoję lub toczę się góra 30 min. Swoją drogą rower to wspaniała sprawa, ale najprzyjemniej się jeździ poza miastem. Ostatnio nie jeździmy na rowerach, bo nasz synek ma dopiero 2,5 roku więc jeszcze chwila. Ale kupiliśmy mu już rowerek biegowy:-)